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Fachbegriffe & Abkürzungen - Buchstabe L

Limousine

Die Limousine - der Klassiker unter den Pkws

strech LimousineNach wie vor denkt fast jeder beim Stichwort Auto zuerst an eine Limousine. Auf Deutschlands Straßen ist die Limousine mit ihren Varianten der am häufigsten anzutreffende Fahrzeugtyp. Die Limousine ist ein Pkw mit festem Verdeck, üblicherweise mit vier Türen, mit bis zu sieben Sitzplätzen sowie separatem Kofferraum bestückt. Allerdings ist der Begriff Limousine verkehrs- und auch markenrechtlich weder definiert noch geschützt. In seiner ursprünglichen Bedeutung stand der Begriff Limousine für ein geschlossenes Fahrzeug. Hier stand die französische Region Limousin in Mittelfrankreich mit einem Kutschentyp gleichen Namens Pate. Eine andere Definition rückt die Fond-Passagier-Orientierung der Limousine in den Fokus - auf den größeren Komfort der hinten sitzenden Fahrgäste im Vergleich zum Chauffeur. Bis in die 1990er Jahre hinein wurde zwischen zwei- und viertürigen genauso wie zwischen drei- und fünftürigen Stufenhecklimousinen sowie zweitürigen Schräghecklimousinen differenziert. Der Begriff Limousine versteht sich insbesondere als Abgrenzung zu Cabrio und Roadster. Als Limousinen-Unterart gilt das Coupé. Heute ist es gängige Praxis, auch zweitürige Limousionen zwecks Vermarktung als Coupé zu bezeichnen. Darüberhinaus existiert eine zusätzliche Variante der klassischen Stufenhecklimousine - es ist die verlängerte Stretchlimousine.

Sprachliche Varianten

Im amerikanischen und auch australischen Englisch sowie in einigen anderen Sprachen firmiert eine Stufenhecklimousine unter dem Begriff Sedan, eine Schräghecklimousine unter der Bezeichnung Fastback, während eine Kombilimousine als Hatchback bekannt ist. Im britischen Englisch wird eine Stufenhecklimousine als Saloon bezeichnet. Wichtig auch: Im Englischen bezeichnet der Terminus Limousine ausschließlich die Luxuslimousinen - vor allem die Stretch-Limousinen. Im Französischen finden die Begriffe la limousine und la berline Anwendung, wobei Limousine größtenteils für Stretch-Limousinen steht. Im Italienischen heißt eine Limousine berlina. Im Spanischen sowie Portugiesischen werden diese Autos hingegen als Sedan bezeichnet - vermutlich hat hier der amerikanische Sprachgebrauch sein Übriges getan.

Stufen- oder Fließheck

Der Klassiker ist eine Limousine mit vier Türen, einer klar abgesetzten Motorhaube sowie einem separaten, vom Fahrgastraum abgeteilten Kofferraum. Unterschiede bestehen hinsichtlich des Hecks - Stufen- oder Fließheck. Verfügt das Stufenheck über eine kurze Kofferraumklappe, so ist diese beim Fließheck oft als Rückscheibe integriert und erstreckt sich bis ins Dach. Damit erweist sich das Fließheck als die praktischere Variante der Limousine. Als Vetter der Limousine gilt der Kombi, welcher durch eine Verlängerung des Dachs über den Kofferraum hinweg glänzt - geschlossen wird der Kombi mit einer vergleichsweise steil stehenden Klappe. Diese praktische Erfindung hat Volvo für sich reklamiert. Eine ähnliche Bauweise - jedoch ohne langen Überhang hinten - weist der Fünftürer beziehungsweise das kompakte Schrägheck auf. Hierfür steht insbesondere der VW Golf.

Limousine oder Coupé

Die klassische Limousine verfügt über vier Türen. Der Kofferraum befindet sich unter einem Stufenheck. Nicht wenige Käufer entscheiden sich eher für die Limousine als für ein Coupé oder einen Kombi. Die vergleichsweise klassische Optik, verbunden mit gutem Platzangebot und angenehmem Interieur sind die Garanten für eine kontinuierlich hohe Nachfrage dieses Fahrzeugtyps. Für diese Vorteile wird auch ein eher biederes Design in Kauf genommen.
Genau genommen ist ein Coupé eine Limousine, wenngleich sich die Karosserie flacher und demzufolge wesentlich sportlicher darstellt. Die Mehrzahl der Fahrzeuge besitzt lediglich zwei Türen. Der Kofferraum verfügt nicht über das Fassungsvermögen einer Limousine. Die Insassen im Fond können - wegen der flachen Bauweise - weniger bequem sitzen als in einer Limousine. Wer klassische und praktische Fahrzeuge bevorzugt, ist mit einer Limousine sicherlich sehr gut bedient. Ein Coupé versteht sich als sportliches Fahrzeug - es ist nicht so praktisch wie eine Limousine. Eine generelle Empfehlung für die ein oder andere Variante lässt sich kaum geben. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen sowie dem persönlichen Geschmack ab.

Limousinen in Überlänge

Die sogenannte Stretchlimousine erlangte in Amerika schnell große Bekanntheit und Beliebtheit. Sie garantieren einen großen beziehungsweise standesgemäßen Auftritt bei besonderen Anlässen, zum Beispiel Oscar-Verleihungen. Das amerikanische Unternehmen Pullman war es, das sich die Verlängerung von Limousinen zur Aufgabe machte: Das Einsetzen eines erweiternden Mittelteils machte zahlreiche amerikanische Limousinen der Oberklasse zu Stretch-Limousinen. Auch besondere, extravagante Features wie Hausbar oder Whirlpool fanden in diesen Vehikeln Platz. Doch nicht nur amerikanische Modelle erfuhren exorbitante Abmessungen - auch Mercedes S-Klasse & Co. brachte Pullman auf kaum vorstellbare Längen. So können VIPs, Politiker und Staatsoberhäupter exklusiv befördert werden. Inzwischen lassen sich Stretchlimousinen für viele Anlässe auch von Privatpersonen mieten.

Foto: Fotolia Urheber: roza

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