Peugeot

Automarke PeugeotAutohersteller bzw. Automarke Peugeot

Die französiche Marke Peugeot gehört zu den traditionsreichsten und ältesten unabhängigen Automarken.
Der Ursprung der Marke bzw. des Namens Peugeot geht bis in das 15. Jahrhundert zurück, wo man sich mit der Pech-Herstellung befasste.
Im Jahr 1810 (es gilt als Gründungsjahr von Peugeot) wurde auf dem Gelände der Firma Peugeot eine Eisengiesserei aufgebaut und es wurde mit der Herstellung von Sägeblättern, Uhrfedern und Korsettstäben begonnen.

Als „offizielle Geburtsstunde des Löwen“ gilt der 20. November 1858. An diesem Tag wurde der Peugeot-Löwe für die Erzeugnisse von Peugeot als Marke registriert.

In den 1880er Jahre begann das Unternehmen in Beaulieu bei Valentigney mit der Herstellung von Fahrrädern. Mitte der achtziger Jahre befasste Armand Peugeot sich intensiv mit dampfbetriebenen Fahrzeugen und stellte 1889 auf dem Salon in Paris, ein Tricycle mit Dampfmotor (Peugeot Typ 1) vor. Diese Antriebsvariante wurde jedoch auf Grund seiner Schwerfälligkeit sehr bald verworfen und durch einen leichteren von Gottlieb Daimler und seinem Freund Maybach entwickelten Benzinmotor ersetzt.
Das Vierrad Quadricycle Typ 3 im Jahre 1891 markierte den Anfang einer motorisierten Ära. Armand Peugeot begriff, dass ein Benzinmotor die Zukunft des Automobils verkörperte und setzte auf die Unterstützung von Gottlieb Daimler und seinen Zweizylinder-Viertaktmotor, der aus 565 cm3 Hubraum 2 PS leistete und eine Geschwindigkeit von bis zu 18 km/h ermöglichte. Mit diesem ersten, serienmäßig gebauten Peugeot war der Grundstein gelegt – womit das Abenteuer Peugeot begann.

Auch entschied Peugeot in die Märkte Motorrad- und Motorboot-Herstellung vorzustoßen und das ebenfalls mit Erfolg.

Von 1889 bis 1900 wurden genau 1.845 Peugeot-Fahrzeuge gebaut, von 1900 - 1929 waren es rund 190.000. Im Jahr 2008 – also knapp 120 Jahre nach dem Typ 1 – lief der 50.000.000 Millionste Peugeot vom Band.

Von Dampf zu Benzin, von der Lenkstange zum Lenkrad, von Rädern zu Reifen – durch die strategischen industriellen Partnerschaften, die Armand Peugeot mit Serpollet, Daimler und Michelin einging, sicherte er sich den Zugang zu den wichtigsten technischen Innovationen seiner Zeit.
Peugeot, der diese Startegie über die Jahrhunderte weiterverfolge, schaffte es somit das Unternehmen zu einem der größten Automobilhersteller der Welt werden zu lassen. Durch Partnerschaften mit Ford und BMW konnte Peugeot Motoren wie den HDi FAP-Dieselmotor oder die THP- und VTi-Benzinmotoren entwickeln, die nicht nur für Leistung, sondern auch für geringen CO2-Ausstoß und damit für mehr Umweltfreundlichkeit stehen. Peugeot erschloß sich neue Automobilmärkte auf der ganzen Welt, unter anderem durch Partnerschaften mit den chinesischen Herstellern Dongfeng und Changan. Durch diese Zusammenarbeit bleibt das Unternehmen von Armand Peugeot dem Prinzip von Expansion und Kooperation treu.

Mehr als 200 Jahre später ist der Name Peugeot immer noch gleichbedeutend mit Innovation und Vielfalt. Den Beleg für diese Innovationskraft liefert der Bereich Elektroautos und Hybridmotoren, mit der Einführung des Peugeot iOn (2010) sowie des 3008 HYbrid4 (2012). Seine Vielfalt beweist Peugeot mit Aktivitäten, die über die Automobilindustrie hinausgehen: Peugeot Scooter, Peugeot Fahrräder und die Peugeot Pfeffermühle stehen überall auf der Welt für höchste Qualität und Innovation aus Frankreich.

Themenverwandte bzw. weiterführende Links:

Hersteller: http://www.peugeot.de/
Geschichte: http://de.wikipedia.org/wiki/Peugeot

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